Antirrobo para moto: qué significan Sold Secure, ART y SRA

Actualizado el12 de octubre de 2026· Cómo trabajamos en CalcuMoto

Un antirrobo certificado no impide que se lleven la moto, pero sí indica que alguien ha probado el producto con herramientas concretas durante un tiempo. Los tres sellos que más aparecen en los catálogos son Sold Secure (Reino Unido), ART (Países Bajos) y SRA (Francia). Cada uno mide cosas distintas, así que un nivel de un sello no equivale al de otro.

Qué ensaya cada sello

Sold Secure tiene una categoría para motos y bicicletas eléctricas, llamada «Powered Cycle». En ella publica dos niveles. Gold está pensado para un ladrón decidido con herramientas pesadas. Diamond cubre ataques más destructivos, con amoladora, herramientas eléctricas y equipos de máquina. La página consultada no publica tiempos de resistencia.

ART es el sello neerlandés. Usa una escala de 1 a 5 estrellas. El laboratorio SKG-IKOB hace más de veinte ensayos, entre ellos congelación, corrosión, durabilidad y ataques. Para motos, la web indica:

• 4 estrellas, para motos que circulan por la calle.
• 5 estrellas, para motos que se guardan en casa. Los ataques son más largos y con herramientas más pesadas.

SRA es el sello francés de la asociación de aseguradoras. Para motos cubre dos cosas. Por un lado, los sistemas antirrobo de fábrica, que se clasifican por número de llaves (6 o 7, este último con sirena). Por otro, los dispositivos de postventa que llevan el logotipo «Classe SRA», como cadenas, candados en U, candados de disco y sistemas electrónicos. Estos últimos no tienen una escala de niveles publicada. Los ensayos se hacen en el laboratorio CNPP.

Tipos de antirrobo

• Candado de disco: bloquea el disco de freno. Es cómodo de llevar, pero solo frena el movimiento de la rueda y no ata la moto a nada.
• Con alarma: avisa y disuade. No impide que se la lleven y puede dar falsas alarmas.
• Cadena con candado: flexible y fácil de pasar por un anclaje. Su resistencia depende del grosor de los eslabones, y una cadena fina puede cortarse.
• U o arco: sujeta la moto a un anclaje fijo. Solo sirve si el anclaje es firme y el arco ajusta bien.
• Antirrobo de manillar: bloquea la dirección. Es sobre todo disuasorio y suele ser el más fácil de forzar.
• Localizador GPS: no evita el robo, pero ayuda a recuperar la moto. Depende de la batería y de la cobertura.

Estas descripciones son generales. No se basan en ensayos concretos.

Tabla de certificaciones

Seguro y póliza

Algunas pólizas condicionan la cobertura de robo a usar un antirrobo determinado o a guardar la moto en garaje. Antes de comprar el candado, lee las condiciones de robo de tu póliza o pregunta a tu aseguradora qué exige. Como referencia de otro país, ART indica en su web que las aseguradoras de motos neerlandesas piden un candado de cuatro estrellas.

Antes de comprar, busca en las condiciones de tu póliza las palabras «antirrobo» o «dispositivo de seguridad». Guarda la factura y fotografía la etiqueta o el sello del producto.

Antirrobo como gasto

Si cuentas el antirrobo como gasto de la moto, inclúyelo en la calculadora de coste por kilómetro. Si lo amortizas en varios años, reparte su importe entre ellos.

Fuentes

• Sold Secure, ratings para Powered Cycle: niveles Gold y Diamond para motos, qué ensaya cada uno y que no publica tiempos.
• ART, Over het keurmerk: escala de 1 a 5 estrellas, categorías 4 y 5 para motos, laboratorio SKG-IKOB, niveles de ataque y la afirmación sobre aseguradoras.
• SRA, Protection vol: sistemas de fábrica de 6 o 7 llaves, «Classe SRA» para postventa, laboratorio CNPP y marcado permanente del producto.
• SRA, portada: SRA como estudio técnico y estadístico de vehículos para aseguradoras.