Coste por kilómetro de una moto: calculadora completa
Suma gasolina, seguro, neumáticos, mantenimiento, impuestos y depreciación para saber cuánto te cuesta tu moto por kilómetro, al mes y al año.
Cómo se calcula
Cada partida se convierte en euros al año y se suma. La gasolina sale de los kilómetros, el consumo y el precio del litro. Neumáticos y kit de transmisión se reparten según lo que duran: un juego de 280 € que aguanta 10.000 km cuesta 2,8 céntimos por kilómetro. La depreciación es lo que pierdes entre la compra y la venta, dividido entre los años.
El coste por kilómetro es el total anual dividido entre los kilómetros que haces al año.
Los valores que aparecen al abrir la página son un ejemplo para una moto de media cilindrada, no medias de mercado. Sustitúyelos por tus recibos y facturas: el resultado es tan bueno como los datos que metas.
Fuentes
- Real Decreto 920/2017, de inspección técnica de vehículos, artículo 6.1: frecuencia de la ITV para ciclomotores y motocicletas.
Preguntas frecuentes
¿Qué gastos hay que contar para saber lo que cuesta una moto?
Los que dependen de los kilómetros (gasolina, neumáticos, kit de transmisión), los fijos de cada año (seguro, impuesto de circulación, ITV, revisiones) y la depreciación: la diferencia entre lo que pagaste y lo que te darán al venderla, repartida entre los años que la tengas.
¿Por qué baja el coste por kilómetro cuando hago más kilómetros?
Porque los gastos fijos y la depreciación se reparten entre más kilómetros. El gasto total del año sube, pero cada kilómetro sale más barato.
¿Cada cuánto pasa la ITV una moto?
La primera a los cuatro años de la matriculación y después cada dos años. Los ciclomotores pasan la primera a los tres años. Para el cálculo, divide la tarifa de tu estación entre dos.
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